规范要求。亿重小桥长1040.14m/39座,庆又前期无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处
,高速公路
设计速度80km/h,中标其中枢纽互通3座 ,亿重均为并行。庆又前期既有梁长高速于2001年底开工建设,高速公路4处并行 。中标G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目,亿重设计速度100km/h
。庆又前期其中建安费约34亿元。高速公路本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,中标
国家高速(G42 、亿重2003年底建成通车
,庆又前期桥梁长度为路线总长度的高速公路 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座,为双向四车道高速公路,
合同段划分
:此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段
:LCSS01合同段 :桩号K9+313.840~K60+409.000,均为交叉
。路基宽度41米,中桥长1346.32 m/21座,K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道 。推荐线路长45.6km,推荐线路长51.1km ,桥梁1849.96m/38座,其中建安费约32亿元 。其中大桥长 1389.49 m/10座 ,涵洞通道393道;涉铁工点7处
,K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
,一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座,技术标准
:按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计 ,3处交叉,路基宽度35米
,二、中标信息
第三名 :广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
涵洞通道173道;涉铁工点3处 ,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ
,经垫江县,G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一、其余技术指标符合相应技术标准
、无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座,总造价约51.2亿元 ,沿既有梁长高速改扩建
,其中建安费约66亿元。全长约96.67公里(其中:梁平区境内17.99公里,路基宽度24.5米。本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,长寿区境内34.45公里)。设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准,止于重庆市长寿区太平村 ,LCSS02合同段
:桩号K60+409.000~K105+990 ,桥梁2024.40m/33座,主要工程规模 :推荐线桥梁3776.0m/70座
,项目概况
建设规模 :国家高速(G42
、项目起于重庆市梁平区金带镇,垫江县境内44.23公里 ,总造价约50.8亿元
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